（1）        主要趨勢（Primary Trends）：「主要趨勢」就像是一列長程火車開住遠方，乘上車可以帶著我們舒服穩當的到達我們的目的地，但是，不上車靠雙腳走到目的地要很久甚至到不了，但也沒有什麼危險！（就好像很多人一輩子只掙薪水，要致富並不容易！不過倒也平安順利！），更糟的人是不但不上車，還站在火車前面（頑強逆勢，螳臂擋車），不要笑！這種人在這行業特多！（老手新手都很多！）

（2）        次級趨勢（Secondary Trends）：「次級趨勢」就像是一列長程火車的中途停靠站，火車可能在此整理補給車上的物資、讓人上下車並且可能在站內前後幾次加掛車廂或卸除車廂（回檔整理），前一站沒上車的可以在這裡上車或找朋友上車（順勢追價），但是很可惜的是也有人在此半途下車（沒辦法持續獲利的人），最糟的人是下了車還參加“擋火車”的行列！這是「主要趨勢」的反彈（Reaction Wave）或回檔修正（Correction Wave），這種趨勢的「不確定性」比較大也較不容易預估，對於一個行情分析人員來說，只能要求他儘量推算和較保守的預估！建議您可以下車透透氣再上車，只要不錯過了開車時間，但千萬要注意不要“擋火車”！太多人被火車壓成肉泥了，保重生命不要輕易嚐試！

（3）        微幅波動（Minor Trends）：「微幅波動」就像坐在車上的晃動，有時候讓人有點兒頭暈不舒服，就像日常的震蕩幅度不大但最難掌握（我們很難清楚車子等一下要怎麼晃！）對於一個分析人員來說，如果你能夠掌握「主要趨勢」（列車的方向與開往何處？）與部份的「次級趨勢」（中途的停靠站）建議您“忽略”「微幅波動」（忍耐一下車上的顛簸與晃動）！免得帶給你不必要的困擾，除非你所觀察的「微幅波動」有可能轉化成「次級趨勢」（顛簸與晃動是因為到站了）！

今天講的要特別注意：你可以選擇搭火車（順勢而為）或中途上車（順勢追價）甚至不搭車（不作這檔行情），再一次提醒您，除非是“不要命”，永遠不要“擋火車”（頑強逆勢）！

[ 本帖最后由 游枷利叶 于 2007-11-16 11:52 编辑 ]

校长讲的所言及是，比喻通俗易懂，牢记！

第二种不好判断.在努力.谢谢

认真思考！

智利名言呀

定一个,发现老大水平好高

thanks

道理大家都懂，问题是有时候火车也会掉头。如何掌握时机是最关键的。